Нитка маршрута на спутниковом снимке. Снимки — Mapbox Satellite.Профиль высот по нитке маршрута, км по горизонтали.
Высоты — из нашего рельефа (Copernicus DEM).
О маршруте
台北天際線#7A — пеший маршрут протяжённостью 14 км, начинается рядом с населённым пунктом 内巖. Суммарный набор высоты — 985 м. На карте нитка прерывается: в разметке маршрут разбит на 61 несвязный участок.
По пути: в самом начале — видовая точка 眺望台北港, 496峰 (496 м). Дальше в первой трети — 凌雲尖 (501 м) и 觀音山 (610 м), видовая точка 象牙石觀景台.
Рельеф: высоты от 2 до 596 м над уровнем моря, перепад 594 м. Самая высокая вершина у нитки — 觀音山 (610 м).
Рядом с ниткой — охраняемая природная территория: 淡水河口保護區 (в 1,6 км от нитки).
Как добраться: ближайший населённый пункт — 内巖, в 780 м от начала маршрута, точка старта обозначена на местности (楓櫃斗湖步道口) и общественный транспорт — 龍形渡船頭, в 2,8 км от старта.
Описание собрано по данным OpenStreetMap и нашему рельефу.
Маршрут открывается в приложении: карта с собственным рельефом и изолиниями,
профиль высот по нитке, источники воды и места ночлега рядом с треком,
экспорт GPX и работа без связи.
Ориентировочно 4 ч 46 мин на 14 км при наборе высоты 985 м. Расчёт по темпу 4,5 км/ч плюс час на каждые 600 м набора; ходовой день — 8 часов.
Какой набор высоты на маршруте?
985 м. Сложность оценивается как «сложный». Высоты посчитаны по нашему рельефу, а не взяты из чужого сервиса.
Для какого вида активности этот маршрут?
Маршрут размечен как пеший. В приложении можно построить по нему трек своим способом передвижения и пересчитать время под свой темп.
Какие маршруты есть рядом?
台北天際線#6A, 日本帝國草山水道健行路線, 南港山縱走, 淡水河河濱自行車道. Их треки, профили высот и точки воды открываются так же, как этот маршрут, и так же скачиваются в офлайн.
Работает ли маршрут без интернета?
Да. Область карты вместе с рельефом, изолиниями и точками скачивается в офлайн-пак, трек и профиль высот остаются доступны без связи. Слой «Спутник» в офлайн не входит — это запрещено условиями поставщика снимков.
Данные о маршруте — OpenStreetMap, рельеф — Copernicus DEM.
